PINARELLO ピナレロ GREVIL グラベルロード

譲り受けたのもなので前利用者からの話です。 

 ------------以下前所有者のお話です。------- 
 PINARELLO ピナレロ GREVIL 2020モデルです。 バラ完車です。 状態 キズ、汚れあり。 
落車はありませんが個人的なミスでシートチューブ後部に3‾4cm程のクラックをいれてしまいました。 専門店の診断ではそのままでも強度に問題ないとの事でしたがエポキシとカーボンシートでガチガチに固めてあります。
 数百キロの長距離を走ったことはなく、山の中を5,6回走り、後は近所を軽くツーリング適度です。
 車体 車体のサイズはわかりません。 トップチューブ約520 シートチューブ約450 特殊な形状の為、正確に測るのが難しいです。 身長170でちょうど良いです。 ●主なパーツ詳細 ・ホイール フルクラム rapid red5 2way ・コンポ類 shimano GRX （11速）・ハンドル Dixna ステム  most エアロステム・サドルTIOGA アンダーカバー ストレイタム カーボン・タイヤ  ピレリ CINTURATO VELO チューブレスレディ      サイズは700×32他画像参照ください。 
総額65万円程。
 防犯登録はした記憶がありません。   
 --------前利用者のお話ここまで--------
 -------ここから私からのお話です。--------
・シートチューブ後部の傷についてシートポストの締め付け不足で搭乗中にシートが下がってしまいシートチューブを痛めてしまったそうです。その話を聞いていたので、同様の事が起こらないように、適正トルクでの締め付け+締め付け部分にタイヤチューブ（ゴムシート）をかませて対策しています。
・サイズについてフラームの各部を探しましたがサイズ表記がありません。前オーナーとの話ですが㏄「470」「500」どちらかだそうです。当方165センチですが、気持ちハンドルが遠いかなと思いますが問題ない範囲です。今付いている「ステム」が長目の物でしたので、調整で何とでもなると感じます。（私個人の意見です。）

・私からみたこの自転車の印象と購入した理由
『新しいけど傷があるカッコいいマシン』でした。購入した理由はロードバイクに乗ってみたかったことと、ピナレロのデザインに惹かれたからです。購入してとても嬉しく大事に乗ろうとおもいました。
また、乗ってみた感想も気持ちよく走れて、補修部分の影響も感じませんでした。


 ・手放す理由ですが、自分には出来すぎた自転車だったからです。もったいないと感じて殆ど乗らずにこのままになってしまいそうなので、誰か乗って貰えたらと思います。
利用目的が近所の散歩でした。ユルポタに、グラベルロードはどんなかなと思いましたが、マウンテンバイクの方があっていました。  ロードバイクを所有したことが無かったので、乗ってみたかったことも有りました。しかし近所の散歩だけなので勿体無いと感じると共に、良いバイク過ぎて気軽に乗れませんでした。  その為、今回手放そうと決心いたしました。 実際に近所を走った程度で、市内からも出ておりません。 引き継いでから数回しか乗っておりませんが、致命的な不具合は感じません。 ライト類は取り外しさせていただきます。 
 ※現状フロントブレーキ（油圧）のエア抜きをした方が良いと感じます。※出品価格で売れない場合、今後も私が楽しもうと思います。よろしくお願いいたします。 

●発送について
・引き取り歓迎。静岡県内でしたら実費+5000円でお届けいたします。・西濃運輸の自転車輸送サービスを利用したいと思います。（着払い）そのため輸送箱も別途かかりますのでご了承ください。（レンタル輸送箱）http://www.cycle-seino.jp/service/price/
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