Kawasaki zxt20c
zzr1200
最終２００４年式
逆輸入車マレーシアフルパワーの出品です。
年に数回ツーリングに使用するだけの低走行使用でした。
置き場所の関係で激安出品します。
現在返納しており自動車検査証返納証明書があります。
今回出品するにあたりバッテリー品に付け替えチョーク使用セル1始動しておりアイドリング安定してます。
ホーンレスしていたのでとりあえず車検用にアルファホーンをつけました。後はヘッドライトのバルブ交換だけで車検は通りそうです。
カスタムは
セパレートハンドル3センチスペーサー
マジカルレーシングスクリーン
ヘッドライトリング埋込on offスイッチ付（ノーマルあり）
ナサート左右出しフルエキマフラー（車検対応ガスレポあり）
セキュリティメタシステムアラームイモビ付（リモコンでセキュリティかけれます）
ETC
フェンダーレス
レディバード、スライダー
K&Nエアフィルター
リアタイヤ交換して２０００キロは走ってません。
写真ではレーダー付いてますが起動しませんでした。ヒューズ切れ？かも知れません。乗っていた時は使ってました。これはおまけとお考えください。
付属品は
オーバーホール済みキャブレター（予備で購入してました。）
ノーマルヘッドライト
現在外しているメーター横カウル
パーツリスト
zzr1200本
ウインカーカバー予備

右フロントウインカー下が割れていますがプラリペアしています。
大型デビューにいかがでしょうか？
送料というのは直接引き取りか陸送手配でお願いします。（落札者負担）
車検、ナンバーありませんので自走です。
引渡し後のクレームは一切お受けできませんが当方整備士でプライベートのバイクなので消耗品交換はこまめにしてきました。
大事に乗っていただける方宜しくお願いします。
質問にて非公開で追加の画像や始動動画もお送りできます。
令和一年８月２７日38700km
平成２９年８月２９日36200km（2023年 5月 28日 8時 30分 追加）スクリーンはゼログラビティでした。
訂正します。（2023年 6月 1日 22時 57分 追加）クラッチラインメッシュ化
レリーズシリンダーzzr1400用の物に交換してます。
zzr1200はクラッチが重いので普通よりかなり軽くなって運転しやすくなってます。